Дизайн-бюро «Knock Knock» представляет:

12 декабря в Казани пройдет эксклюзивный мастер-класс Дмитрия Жукова, дизайнера небезызвестной компании Турбомилк, а также фриланс-дизайнера из Ульяновска Игоря Старкова.

Программа Игоря Старкова
Каково быть фрилансером в России.
Как обьяснить заказчику что вы не успели?
Нужен ли офис компании из 3х человек.
Дизайн социальных сетей.

Программа Дмитрия Жукова
Кто такой Дмитрий Жуков и кто такие Турбомилк?
Почему иконки это классно и зачем они нужны?
Язык пиктограмм (автор Егор Гилев, рассказывает Дмитрий Жуков).
Иконки простые и сложные, большие и маленькие. Основные принципы рисования иконок.
Инструментарий: Adobe Illustrator и Photoshop.
Мастер-класс по Illustrator’у с рисованием иконки.
Вопросы и ответы.
Кофе-чай и печенье всем желающим.

Время
14.00—18.00

Место
Региональная академия Сократ (sokrat.su)
Адрес: Казань, ул. Большая Красная, 42

Стоимость
По предоплате: 1500 р.
При входе дороже.

Студентам дизайн-школы «Knock Knock» — бесплатно.

Где купить билеты, можно узнать здесь: +7 904 766-78-50

Прочитать подробную информацию, зарегистрироваться для участия или подписаться на интернет трансляцию мероприятия вы можете на сайте Сообщества стартаперов и инвесторов StartupPoint.

От нашего дизайн-бюро выступит Саид Кадыров, с докладом «Компьютер как кофеварка». В нем он расскажет про особенности разработки интерфейсов для неподготовленных пользователей.

Мы надеемся, что эта встреча будет отличной площадкой для презентации новых идей, общения и начала плодотворного сотрудничество заинтересованных людей.

Мы присоединяемся к соглашению об использовании нового знака рубля.

Примерно год назад мэрия нашего любимого города объявила конкурс на лучший дизайн городского автобуса. Заинтересовавшись возможностью принять участие в решении такой интересной задачи, я решил поучаствовать в нем. Масло в огонь добавили заявленные призы от неплохого компьютера за первое место, до десяти тысяч деревянных за третье.
Нарисовав один вариант на тему синтеза природы и национального колорита, я уехал в отпуск, втайне надеясь, что займу хотя бы третье место. Тем более что хороших работ на тот момент было от силы две из шести-семи.

По приезду обнаружилось, что присланная мной работа прошла в финал. Финальная задача расширилась — «…эскизы должны быть выполнены в ярко желтом, ярко зеленом (салатовом) или ярко красном (маковом) цвете; цветовое решение должно быть подобрано в соответствии с альбомом калеро (что это?). Дизайн автобуса должен содержать изображение герба Казани (в строгом виде). Учитывая планируемый переход на двигатель Евро-3, эскиз должен отражать тему экологически чистого города».

Поработав полторы недели, я распечатал и отнес в жюри еще полдюжины вариантов дизайна в соответствии с заданием. Чтобы впечатление было сильнее, все варианты «натянул» на фотографию автобуса. В общем, запарился я прилично.

Дальше события развивались медленно и мучительно. Жюри все не могло собраться, все сроки вышли. Наконец на сайте мэрии появилось сообщение о результатах. Первое место решили не присуждать, второе поделили работы двух неизвестных рекламных агентств. Третье получил я. «Студентам 6 курса кафедры дизайна КГАСУ А.В.Романчевой и Г.Р.Гарифуллиной решили вручить специальные призы». Правда, последних я не нашел даже в списках участников.

Неофициальные источники свидетельствуют следующие: собирается, значит, жюри, смотрят, начинают решать кому-то. Интрига заключается в том, что никого не предупреждали, что автобусы будут красить в один цвет для снижения затрат. Один из собравшихся предлагает выход: покрасить автобусы просто в красный цвет. Все соглашаются с тем, что компьютер можно смело отдать ему за креативный подход.

Еще оказалось, что один из членов жюри привел с собой двух замечательных студентов, которых надо обязательно поощрить, хотя в конкурсе они не участвовали. Видимо, учитывая творческий вес этого
члена со студентами, принимается решение товарищей поощрить незамедлительно. О механизме распределения оставшихся мест ничего неизвестно. Возможно в порядке субординации—сначала рекламные агентства, затем дизайнеры-одиночки.

Приза я так и не получил. Сначала подкачала бухгалтерия, потом уехал руководитель, а дальше я перестал звонить.

В этой истории многое неприятно, но больше всего то, что государственная структура умудрилась превратить дизайнерский конкурс в фарс, результатом которого стали кроваво красные автобусы на улицах города.